判斷題CRH2型動(dòng)車組編組間傳輸不良故障在進(jìn)行動(dòng)車組重聯(lián)操作時(shí)才會(huì)發(fā)生。
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CRH2型動(dòng)車組須在BCU中設(shè)定輪徑,并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車()軸輪徑尺寸。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輔助電源裝置ATN跳閘的故障現(xiàn)象是()
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CRH2型動(dòng)車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥()mm,長(zhǎng)度≥()mm 時(shí)需更換。
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CRH2A型動(dòng)車組更換閘片時(shí),需要準(zhǔn)備扭力為()的扭力扳手。
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CRH2型動(dòng)車組側(cè)拉門壓緊裝置的功能描述錯(cuò)誤的是()
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用于熱備的動(dòng)車組如未啟動(dòng)上線,動(dòng)車組()、車內(nèi)保潔作業(yè)的周期為4天。
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CRH2型動(dòng)車組車載信息系統(tǒng)(Mon)的一般模式分為幾個(gè)操作模式()
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CRH2A型動(dòng)車組的齒輪箱溫度判斷標(biāo)準(zhǔn)是()
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CRH2A型動(dòng)車組復(fù)位制動(dòng)控制裝置處底板時(shí),底板螺栓扭矩()
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