單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)橋主減速器齒輪嚙合間隙應(yīng)控制在（）范圍內(nèi)。
A、（0.15-0.40）mm
B、（0-0.25）mm
C、（0.35-0.55）mm
D、（0.40-0.65）mm
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1.單項(xiàng)選擇題真空助力器振動(dòng)耐久性試驗(yàn)中，其振動(dòng)加速度為（）。
A、3.0g
B、5.0g
C、10g
D、4.4g
2.單項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)主缸耐壓性能試驗(yàn)中的試驗(yàn)壓力是（）。
A、最高工作液壓
B、額定工作液壓
C、最高工作液壓的120%
D、最高工作液壓的130%
3.單項(xiàng)選擇題轎車制動(dòng)器總成臺(tái)架試驗(yàn)中，磨合試驗(yàn)的制動(dòng)器初溫為（）。
A、（100±5）℃
B、（120±5）℃
C、（80±5）℃
D、（95±5）℃
4.單項(xiàng)選擇題在檢查主減速器從動(dòng)齒輪齒嚙合印跡時(shí)，只有在從動(dòng)齒輪齒正轉(zhuǎn)和逆轉(zhuǎn)工作面上的印跡均位于齒高的中間偏于小端，并占齒面寬度的（）以上時(shí)，才能認(rèn)為是正確嚙合。
A、60%
B、70%
C、75%
D、80%
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)汽車設(shè)計(jì)理論，在汽車傳動(dòng)系中，（）的強(qiáng)度最低。
A、變速器總成
B、半軸
C、主減速器
D、傳動(dòng)軸總成
最新試題
比例是指圖樣中機(jī)件要素的（）與實(shí)際機(jī)件相應(yīng)要素的線性尺寸之比。
題型：填空題
扭桿彈簧與鋼板彈簧相比具有質(zhì)量小、不需潤滑等優(yōu)點(diǎn)。
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鉗盤式制動(dòng)器一般可分為（）兩類。
題型：單項(xiàng)選擇題
零件加工后的實(shí)際尺寸應(yīng)大于最大極限尺寸，而小于最小極限尺寸才算合格。
題型：判斷題
轉(zhuǎn)向油泵的結(jié)構(gòu)型式有齒輪式、葉片式、轉(zhuǎn)子式和柱塞式等。
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鼓式制動(dòng)器有（）和外束型兩種。
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題型：判斷題
驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)中齒輪失效的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
題型：問答題
孔和軸的配合根據(jù)孔、軸公差帶配合分為間隙配合、過盈配合和（）三類。
題型：填空題