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離合器人力式操縱機構(gòu)，按所用傳動裝置的型式區(qū)分，有氣壓式和液壓兩種。

懸架一般都由彈性元件、（）和導向機構(gòu)組成。

懸架一般分為空氣懸架、機械懸架和液壓懸架三種。

驅(qū)動橋總成齒輪疲勞試驗前應按1/2Mp負荷走合2-3×104環(huán)循。

銼刀粗細齒的選擇取決于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同時要考慮材料的軟硬。

真空助力器常溫性能試驗中，真空助力器的釋放時間應（）0.3S。

螺旋彈簧是汽車懸架系中應用較廣的一種阻尼原件。

由于汽車懸架用左右扭桿彈簧結(jié)構(gòu)完全一樣，因此左右扭桿彈簧可以互換使用。

摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩。

根據(jù)離合器使用要求，離合器應滿足的四個基本要求是什么？