A.由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣方辦理保險(xiǎn)
B.由買方負(fù)責(zé)租船訂艙，買方辦理保險(xiǎn)
C.由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，買方辦理保險(xiǎn)
D.由買方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣方辦理保險(xiǎn)
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A.詢盤
B.發(fā)盤
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A.接受申報(bào)→征收稅費(fèi)→查驗(yàn)貨物→結(jié)關(guān)放行
B.接受申報(bào)→查驗(yàn)貨物→征收稅費(fèi)→結(jié)關(guān)放行
C.接受申報(bào)→查驗(yàn)貨物→征收稅費(fèi)→結(jié)關(guān)放行
D.征收稅費(fèi)→接受申報(bào)→查驗(yàn)貨物→結(jié)關(guān)放行
A.漢堡港
B.馬賽港
C.倫敦港
D.鹿特丹港
A.流通中心型倉庫
B.國際物流中心型倉庫
C.加工型倉庫
D.保稅倉庫
最新試題
《漢堡規(guī)則》以（）責(zé)任制為基礎(chǔ)規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任。
《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任，其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，或按毛重每公斤計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，以較高者為準(zhǔn)。
簡述海上運(yùn)輸?shù)幕締巫C。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個(gè)特別提款權(quán)算。
根據(jù)我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起（）內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。
（）是指在規(guī)定的期限和地域內(nèi)，經(jīng)銷商對指定的商品享有獨(dú)家專營權(quán)的經(jīng)銷方式。
根據(jù)法律的規(guī)定，提單具有（）功能或作用。
國際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)方式有（）。
航空運(yùn)單一般（）份正本。
從物資輸送方式來看，國際物流的形式主要有以下幾種。（）