A.定銷
B.包銷
C.代理
D.寄售
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A.商檢
B.衛(wèi)檢
C.海關(guān)
D.動(dòng)植物檢疫
A.法定驗(yàn)箱
B.空箱檢驗(yàn)
C.裝箱檢驗(yàn)
D.拆箱檢驗(yàn)
E.封識(shí)檢驗(yàn)
A.促進(jìn)了大量的貨運(yùn)需求
B.對(duì)國(guó)際物流提出了更高的質(zhì)量要求
C.推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)全球化
D.直接進(jìn)入和經(jīng)營(yíng)國(guó)際物流業(yè)
E.影響著運(yùn)輸貨流的走向
最新試題
國(guó)際貿(mào)易按照有無第三方參加,可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和()。
現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在()。
托收分為()。
國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在()等方面。
按CIF價(jià)格條件出口,準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款,哪些是妥當(dāng)?shù)模浚ǎ?/p>
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”,即()。
國(guó)家質(zhì)檢總局第()號(hào)令《進(jìn)出境集裝箱檢驗(yàn)檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任,其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過()特別提款權(quán),或按毛重每公斤計(jì)不得超過()特別提款權(quán),以較高者為準(zhǔn)。
當(dāng)前的許多()正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個(gè)特別提款權(quán)算。