A.縮短交貨時(shí)間
B.滿(mǎn)足頻繁的小批量交貨條件
C.反饋及時(shí)
D.采購(gòu)流程周期較長(zhǎng)
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A.合理的產(chǎn)品價(jià)格
B.優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商服務(wù)
C.合格的物料項(xiàng)目質(zhì)量
D.合適的供應(yīng)商位置
A.改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)
B.節(jié)約采購(gòu)成本
C.擴(kuò)大銷(xiāo)售規(guī)模
D.合理包裝商品
A.由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣(mài)方辦理保險(xiǎn)
B.由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙，買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)
C.由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙，買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)
D.由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣(mài)方辦理保險(xiǎn)
A.由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣(mài)方辦理保險(xiǎn)
B.由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙，買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)
C.由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙，買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)
D.由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣(mài)方辦理保險(xiǎn)
A.由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣(mài)方辦理保險(xiǎn)
B.由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙，買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)
C.由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙，買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)
D.由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣(mài)方辦理保險(xiǎn)
最新試題
根據(jù)法律的規(guī)定，提單具有（）功能或作用。
當(dāng)前的許多（）正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。
許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)輸，所以要向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)是（）
評(píng)價(jià)供應(yīng)商的產(chǎn)品價(jià)格，一般可根據(jù)市場(chǎng)同類(lèi)材料的（），計(jì)算出一個(gè)較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價(jià)格。
航空運(yùn)單一般（）份正本。
航空運(yùn)單可分為（）。
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任，其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過(guò)（）特別提款權(quán)，或按毛重每公斤計(jì)不得超過(guò)（）特別提款權(quán)，以較高者為準(zhǔn)。
選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別，一般應(yīng)考慮下列等因素：（）
20世紀(jì)80～90年代，工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則，即（）。
1980年5月由84個(gè)成員國(guó)參加的聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過(guò)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》，（）。