A.原料處理量大
B.原料處理量小
C.旋風(fēng)器磨穿
D.斜管松動汽中斷
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A.“架橋”
B.“死床”
C.“碳堆積”
D.“噎塞”
A.先快后慢
B.先慢后快
C.一直快裝
D.一直慢裝
A.280℃
B.450℃
C.500℃
D.600℃
A.正差壓
B.負(fù)差壓
C.零差壓
D.均可以
A.分餾系統(tǒng)都用熱水清洗
B.水必須上進下出,才能把油頂走
C.清洗時,需超過操作壓力的1.5倍
D.掃重油時,充水時,液面不能超過輕柴油抽出線
最新試題
多產(chǎn)汽油方案宜采用較高的反應(yīng)溫度以及較短的反應(yīng)時間,其單程轉(zhuǎn)化率可較高。
渣油在催化裂化反應(yīng)條件下不能全部汽化,還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì),而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì),這些物質(zhì)的存在會影響催化裂化的化學(xué)過程。
湍流床中起控制作用的,是氧氣從氣泡相傳遞到乳化相的速度。
立管式三級旋風(fēng)分離器的優(yōu)點是內(nèi)構(gòu)件都是圓殼,沒有受力不均勻的板結(jié)構(gòu),在高溫下熱膨脹均勻,可以承受較大的溫度波動。
因軸向推力過大,會造成油膜破壞,使瓦塊上的烏金磨損或融化,造成軸向位移。
在管道疏水完畢后,汽缸內(nèi)仍會有蒸汽凝結(jié)水,如不排出不會對葉片造成沖蝕。
簡述感氣半導(dǎo)體法瓦斯報警器的原理。
原料氮在反應(yīng)過程中轉(zhuǎn)化成的氨氣和少量氰化物,進入了含硫污水和裂解氣體中。
靜葉在開機前設(shè)置在最小角度,主要是減少啟動扭矩,降低原動機的輸出功率。
簡述改善返混的措施。