A.保護(hù)
B.預(yù)防
C.把關(guān)
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A.簡化
B.重排
C.整頓
A.按圖紙、按工藝文件、按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
B.按用戶要求、按生產(chǎn)實(shí)際、按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.按國家標(biāo)準(zhǔn)、按用戶反映、按質(zhì)量改進(jìn)
A.廢棄物
B.現(xiàn)場(chǎng)不需要的物品
C.廢棄物和現(xiàn)場(chǎng)不需要的物品
A.無效時(shí)間
B.精細(xì)時(shí)間
C.必須時(shí)間
A.掌握全部問題
B.抓住關(guān)鍵的少數(shù)
C.分析原因
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最新試題
QC小組具有高度的()。
請(qǐng)示和報(bào)告都屬于()。
在當(dāng)今世界上時(shí)速為多少時(shí)稱為準(zhǔn)高速()
QC小組的組建原則是()、上下結(jié)合的原則。
QC小組活動(dòng)程序的特點(diǎn)遵循()循環(huán)。
因果圖探討一個(gè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,一般從()、機(jī)、料、法、環(huán)等五個(gè)方面進(jìn)行分析。
()是單位或個(gè)人對(duì)過去一個(gè)時(shí)期內(nèi)的實(shí)踐活動(dòng)所作出的系統(tǒng)的回顧歸納、分析和評(píng)價(jià),并從中得出規(guī)律性的認(rèn)識(shí),用以指導(dǎo)今后工作的事務(wù)性文書。
日本修建高速鐵路采用的模式是()
QC小組課題設(shè)定時(shí)要抓住三個(gè)要素:()、問題(特性)、結(jié)果。
因果圖探討一個(gè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,一般從()等五個(gè)方面進(jìn)行分析。