單項選擇題一條鐵路的能力設(shè)計實際上是()。
A、確定線路空間位置
B、確定線路運行時分
C、選定主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D、確定列車牽引質(zhì)量
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1.單項選擇題在鐵路設(shè)計中采用的是()。
A.平行成對運行圖
B.非平行運行圖
C.商務(wù)運行圖
D.追蹤運行圖
2.單項選擇題鐵路輸送能力是指()。
A.鐵路單方向每年能運送的貨物噸數(shù)
B.鐵路雙方向每年能運送的貨物噸數(shù)
C.鐵路單方向每年能運送的客貨運量總和
D.鐵路雙方向每年能運送的客貨運量總和
3.單項選擇題列車運行基本阻力,是列車在下列線路條件下運行所受到的阻力()。
A.橋梁和隧道路段
B.上坡道上
C.空曠平直道上
D.曲線路段
4.單項選擇題繪制單位合力曲線圖,是按列車在下列線路條件下運行考慮的()。
A.空曠平直道
B.限制上坡道
C.有曲線和坡道的路段
D.平曲線路段
5.單項選擇題在鐵路新線設(shè)計時,一般是列車以機車計算速度在下列坡道上作等速運行為條件來確定貨物列車的牽引質(zhì)量()。
A.平坡
B.加力坡
C.限制坡度/2
D.限制坡度
最新試題
CRH3軸裝制動盤打磨后,各個接觸面需達到什么標(biāo)準(zhǔn)?
題型:問答題
簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。
題型:問答題
中心孔修復(fù)時,對中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機加工修復(fù)。
題型:判斷題
車軸輪座降級修,最多可以降6級。
題型:判斷題
制動盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過0.1mm,且深度不超過3mm。
題型:判斷題
檢修車輪局部輕微銹蝕,允許打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除,再用砂布或百潔布打磨,打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡,修復(fù)表面粗糙度符合要求。
題型:判斷題
制動盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動盤的輪對進行制動盤端面跳動檢測(檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。
題型:判斷題
軸端螺紋孔不允許進行焊修。
題型:判斷題
簡述車軸修復(fù)時的整備要求。
題型:問答題
簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
題型:問答題