A.0.3m；0.5m；砂土
B.0.3m；0.5m；粘土
C.0.5m；0.3m；粘土
D.0.5m；0.3m；砂土
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A.洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計的順序安排，按圖樣要求施工完成，為加速隧道施工創(chuàng)造條件
B.隧道洞口附近其他構(gòu)造物的施工安排，應(yīng)考慮到隧道施工場地布置并適應(yīng)棄碴、運輸?shù)男枰?，相鄰工程亦?yīng)妥善安排
C.洞口工程特別是排水、坡面防護等工程在隧道施工過程中直至完工交驗之前，應(yīng)經(jīng)常進行養(yǎng)護維修，其費用由業(yè)主承擔
D.洞口施工時，如地質(zhì)情況有變化或其他原因須變更設(shè)計或施工方案時，承包商應(yīng)報請監(jiān)理工程師批準或按監(jiān)理工程師指示辦理
A.對上部結(jié)構(gòu)整體或單孔頂升，然后加設(shè)墊塊、調(diào)整支座
B.鑿除橋面及主梁之間的連接，將主梁逐一移位，加厚蓋梁，重新安裝主梁，并重新鋪裝橋面
C.在墩臺之間設(shè)置拉桿承受推力，限制水平位移
D.頂推方法調(diào)整拱軸線
A.澆筑混凝土擴大基礎(chǔ)
B.在橋臺兩側(cè)加設(shè)鋼筋混凝土實體耳墻
C.灌（壓）漿或擴大樁徑
D.在臺前增加樁基及柱并澆筑新蓋梁、增設(shè)支座
A.加勁梁加固方法，用加勁梁裝在原主梁的下緣或下弦桿上
B.用體外預(yù)應(yīng)力加固，預(yù)應(yīng)力施加在下?lián)虾蟮南孪覘U截面上
C.用拱式和架結(jié)構(gòu)裝在原主梁的上面，拱腳和原主梁固接或鉸接
D.用懸索結(jié)構(gòu)加在原主梁上面，可使被加孔的恒載轉(zhuǎn)移到懸索上，以改善結(jié)構(gòu)的變形
A.嵌入剪力鍵
B.加大拱圈截面
C.加大截面
D.更換橋面板
最新試題
現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用（）兩輪壓路機碾壓（）遍，使其表面平整。
運輸混合料的車輛應(yīng)裝載（），在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜（），以減（）。當集中拌和地點離攤鋪現(xiàn)場距離較遠時，在運輸中應(yīng)對混合料進行（）以防水分蒸發(fā)。
在路面工程中，干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，應(yīng)（）以防止飛揚造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過（）（質(zhì)量分數(shù)）。
常用的石砌防護構(gòu)造物包括（）和（）。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時，盲溝縱坡不宜小于1%。
若混凝土澆筑中斷時，承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
不同攤鋪方式所要求的攪拌樓（）應(yīng)滿足施工要求。一般可配備2～3臺攪拌樓，最多不宜超過（）；攪拌樓的規(guī)格和品牌應(yīng)盡可能統(tǒng)一。
土方地段的路床頂面標高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由（）確定。
高速公路、一級公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機；二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。