多項選擇題供應(yīng)鏈管理的常見結(jié)構(gòu)模型主要有()。
A.鏈狀模型
B.網(wǎng)狀模型
C.球型
D.帶狀模型
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1.多項選擇題庫存研究實際的出發(fā)點(diǎn)是()
A.經(jīng)濟(jì)性
B.速度性
C.安全性
D.可行性
2.多項選擇題物流的二重性分別是()
A.價值
B.運(yùn)輸價值
C.使用價值
D.社會價值
3.多項選擇題整合物流系統(tǒng)包括的兩個重要因素有()。
A.存貨流
B.信息流
C.物流
D.商流
4.單項選擇題不屬于現(xiàn)代物流管理的研究方法的是()。
A.商品劃分法
B.體制劃分法
C.職能研究法
D.商品銷售法
5.單項選擇題運(yùn)輸路線規(guī)劃包括起止點(diǎn)不一的單一路徑,多個起止點(diǎn)的路徑以及()
A.起點(diǎn)終點(diǎn)相同路徑
B.無終點(diǎn)路徑
C.無起點(diǎn)路徑
D.無起點(diǎn)無終點(diǎn)路徑
最新試題
物流活動包括()等活動。
題型:多項選擇題
運(yùn)用動態(tài)規(guī)劃的方法可以求解車輛配載問題。
題型:判斷題
現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)包括()。
題型:多項選擇題
()是一種過渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。
題型:單項選擇題
廢棄物按來源分類,可分為()
題型:多項選擇題
系統(tǒng)分析的特點(diǎn)有()
題型:多項選擇題
生產(chǎn)物流合理化的基本標(biāo)志有()
題型:多項選擇題
枚舉法理論上能找到最優(yōu)解,但是在變量較多情況下計算量很大。
題型:判斷題
裝卸作業(yè)合理化主要有()
題型:多項選擇題
下面不屬于牽引車的是()
題型:單項選擇題