單項選擇題根據(jù)《鐵路建設項目質量安全事故與招投標標準掛鉤辦法》的規(guī)定,發(fā)生鐵路建設工程質量特別重大事故,根據(jù)事故責任劃分,對認定為全部責任的責任單位,建設單位在()內不接受責任單位投標。
A.6個月
B.10個月
C.14個月
D.18個月
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題根據(jù)《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》,建設單位應當自建設工程竣工驗收合格之日起()日內,將鐵路建設工程竣工驗收報告、公安消防、環(huán)保等部門出具的認可文件或者準許使用文件送相關部門備案。
A.10
B.15
C.20
D.30
2.單項選擇題安全生產監(jiān)理與工程質量、工期、投資控制相比,應該()實施。
A.按國家強制性標準和工程質量、工期、投資控制同步實施
B.和投資控制一道,先于質量控制實施,防范未然
C.主要和質量控制同步實施,避免因質量缺陷導致安全事故
D.隨著質量、工期、投資控制的開展,逐步有序的加強安全控制
3.單項選擇題根據(jù)《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》,違反《鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設工程質量管理條例》第五十五條規(guī)定,責令改正,處工程合同價款()的罰款。
A.0.1%以上0.5%以下
B.0.2%以上1%以下
C.0.5%以上1%以下
D.1%以上2%以下
4.單項選擇題《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定,()是在靜態(tài)驗收合格后,通過聯(lián)調聯(lián)試、動態(tài)檢測對列車運行狀態(tài)下工程質量全面檢查和確認,并通過運行試驗對整個系統(tǒng)在正常和非正常運行條件下的行車組織、客運服務以及應急救援等進行檢驗的過程。
A.靜態(tài)驗收
B.動態(tài)驗收
C.安全評估
D.正式驗收
5.單項選擇題營業(yè)線的鐵路建設項目,()要使其盡快達到規(guī)定的允許速度。
A.建設單位
B.建管單位
C.施工單位
D.運營單位
最新試題
新鐵路安全生產管理辦法強調安全生產應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。
題型:判斷題
適合黃土隧道開挖的工法包括()
題型:多項選擇題
GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。
題型:單項選擇題
室內機柜(架)安裝應符合下列要求:()
題型:多項選擇題
根據(jù)《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,實行“紅線”管理。將高風險工點安全專項方案未經批準不得開工、既有線施工方案未經批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質量“紅線”。
題型:判斷題
根據(jù)《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()
題型:多項選擇題
當相鄰機柜(架)相互靠攏時,其間隙不應大于3nm;相鄰機柜(架)正立面應平齊。
題型:判斷題
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
題型:單項選擇題
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()
題型:單項選擇題
鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含()
題型:多項選擇題