單項(xiàng)選擇題車體與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)檔間隙為（），當(dāng)自由間隙超差，須進(jìn)行調(diào)整。
A、40mm
B、30mm
C、20mm
D、60mm
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1.單項(xiàng)選擇題車體與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架兩側(cè)自由間隙為（）。
A、30±mm3
B、20±3mm
C、40mm
D、40±3mm
2.單項(xiàng)選擇題車體與轉(zhuǎn)向架間的（）是為了機(jī)車在曲線通過或橫向擺動(dòng)時(shí)，為[去掉]安全而設(shè)置的。
A、縱向間隙
B、橫向間隙
C、側(cè)檔間隙
D、調(diào)整間隙
最新試題
傳遞（），將該力擴(kuò)大并均勻分配給各個(gè)閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DF型，柴油機(jī)防爆安全閥動(dòng)作后，當(dāng)壓力降到一定值時(shí)，防爆安全閥蓋（）復(fù)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7制動(dòng)機(jī)，自閥過充壓力的消除，主要依靠（）直徑為0.5mm小孔控制緩慢進(jìn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制動(dòng)裝置中，直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生（）的部分稱為機(jī)車制動(dòng)機(jī)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DF型機(jī)車，靜液壓馬達(dá)在（）的作用下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題