單項(xiàng)選擇題線性電磁閥式怠速控制閥電阻一般為（）。
A.100～110Ω
B.60～70Ω
C.40～50Ω
D.10～15Ω
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1.單項(xiàng)選擇題對于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式怠速控制閥在ECU控制情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的瞬間怠速控制閥有（卡嗒、卡嗒）聲，說明怠速控制閥（）。
A.故障
B.需更換
C.工作
D.不工作
2.單項(xiàng)選擇題常用的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有L型和D型兩種，L型使用空氣流量計(jì)，D型使用進(jìn)氣歧管壓力傳感器來間接檢測（）。
A.進(jìn)氣量
B.燃油量
C.混合氣氣濃度
D.空燃比
3.單項(xiàng)選擇題通常（）信號用來確定每缸上止點(diǎn)的噴油正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)的基準(zhǔn)信號。
A.Ne
B.G
C.V
D.I
4.單項(xiàng)選擇題（）有葉片式、卡門旋渦式、熱線式、熱膜式等。
A.空氣流量計(jì)
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.怠速空氣閥
D.燃油泵
5.單項(xiàng)選擇題電磁式怠速控制閥，只有（）電磁線圈，其電阻為10－15歐。
A.一組
B.二組
C.三組
D.四組
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蓄電池電壓正常，但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
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電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
題型：單項(xiàng)選擇題