A.檢測(cè)前，必須對(duì)測(cè)定儀進(jìn)行校正
B.檢測(cè)時(shí)，將測(cè)定儀的探測(cè)器放在排氣管口處
C.檢測(cè)時(shí)，應(yīng)先將測(cè)定儀的量程開(kāi)關(guān)放在最大檔
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1.79：1
B.1.89：1
C.2.39：1
D.2.09：1
A.越細(xì)轉(zhuǎn)向力越小
B.越細(xì)轉(zhuǎn)向力越大
C.越粗轉(zhuǎn)向力越小
A.轉(zhuǎn)向時(shí)，汽車(chē)因離心力
B.加速時(shí)，汽車(chē)因離心力
C.轉(zhuǎn)向時(shí)，汽車(chē)因驅(qū)動(dòng)力
D.加速時(shí)，汽車(chē)因驅(qū)動(dòng)力
A.3-6
B.9-12
C.12-15
A.扭矩
B.功率
C.轉(zhuǎn)速
D.A、B和C
最新試題
工作齒輪作用參照表（）
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動(dòng)比為2.37：1，二檔傳動(dòng)比為1.45：1，則倒檔傳動(dòng)比為（）
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
安裝氣門(mén)室蓋板是下列哪種說(shuō)法是正確的？（）
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號(hào)波形，兩種波形的比較表明（）
短路是指在駕駛期間，汽車(chē)熄火，對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
電源保持繼電器的作用是（）
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）