A.對(duì)本船正橫附近的來船采取大幅度減速措施
B.對(duì)本船首尾附近的來船采取大幅度轉(zhuǎn)向措施
C.A、B都是
D.A、B都不是
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A.對(duì)駛
B.反向等速
C.同向同速
D.A、B、C都不對(duì)
A.對(duì)右正橫前駛來的船采取右轉(zhuǎn)向
B.對(duì)右正橫后駛來的船采取右轉(zhuǎn)向
C.對(duì)右正橫駛來的船采取右轉(zhuǎn)向
D.B和C對(duì)
A.聲波在霧中傳播會(huì)發(fā)生異常折射
B.聲波會(huì)受風(fēng)向風(fēng)力的影響
C.A、B都是
D.A、B都不是
A.聽到正橫前他船霧號(hào)而可能排除碰撞危險(xiǎn)時(shí)
B.雷達(dá)上測(cè)定與正橫前來船不能避免緊迫局面
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.同向同速
B.與你反向
C.與你一前一后
D.錨泊船
最新試題
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
對(duì)瞭望人員的要求包括()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
建立船舶定線制的目的包括()
避航區(qū)是指()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括()
組成值班的船員的職責(zé)包括()