填空題技術(shù)交底分()、()、測量交底、技術(shù)工藝性交底和安全質(zhì)量環(huán)保交底等。

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3.單項(xiàng)選擇題速鐵路無碴軌道精測網(wǎng),按分級布網(wǎng)的原則分為三級布設(shè):第一級為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)(CPⅠ),第二級為線路平面控制網(wǎng)(CPⅡ),第三級為基樁平面控制網(wǎng)(CPⅢ)。將CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ三級控制網(wǎng)一起布設(shè),稱為三網(wǎng)合一,對各網(wǎng)的作用描述正確的是()

A.CPⅠ主要為勘測、施工、運(yùn)營維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)、CPⅡ主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)、CPⅢ主要為鋪設(shè)無碴軌道和運(yùn)營維修提供控制基準(zhǔn)
B.CPⅠ主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)、CPⅡ主要為勘測、施工、運(yùn)營維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)、CPⅢ主要為鋪設(shè)無碴軌道和運(yùn)營維修提供控制基準(zhǔn)
C.CPⅠ主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)、CPⅡ主要為鋪設(shè)無碴軌道和運(yùn)營維修提供控制基準(zhǔn)、CPⅢ主要為勘測、施工、運(yùn)營維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)
D.CPⅠ主要為鋪設(shè)無碴軌道和運(yùn)營維修提供控制基準(zhǔn)、CPⅡ主要為勘測、施工、運(yùn)營維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)、CPⅢ主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)

4.單項(xiàng)選擇題地質(zhì)超前預(yù)報(bào)是確保隧道施工安全和保證工程質(zhì)量的重要手段,也是目前隧道施工中需要大量推行的技術(shù)。下列檢測方法中屬于隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的是()

A.低應(yīng)變法、地質(zhì)雷達(dá)和和超前水平鉆孔
B.目測法、地質(zhì)雷達(dá)法和超前水平鉆孔
C.觸探法、地質(zhì)雷達(dá)法和超前水平鉆孔
D.TSP法、地質(zhì)雷達(dá)法和超前水平鉆孔

5.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量控制方法之一的PDCA循環(huán)中的D環(huán)節(jié)指的是()

A.計(jì)劃
B.檢查
C.執(zhí)行
D.總結(jié)

最新試題

2#墩和3#墩的樁基礎(chǔ)的施工方法逐點(diǎn)評價(jià)正確否,有錯(cuò)請改正。

題型:問答題

橋臺基礎(chǔ)施工中的施工順序正確否,有錯(cuò)請改正。

題型:問答題

補(bǔ)充完善橋梁施工組織設(shè)計(jì)一般應(yīng)包含的內(nèi)容。

題型:問答題

某柱下單獨(dú)方形基礎(chǔ),相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)的豎向中心荷載值Fk = 280KN,埋深d = 1.50m,地基土為均勻紅粘土,重度γ = 18KN/m3,其承載力特征值為fak = 180KPa,承載力修正系數(shù)為ηb = 0.15、ηd = 1.4,試確定基礎(chǔ)底面尺寸。

題型:問答題

設(shè)一天然土層(粘性土),飽和重度γsat = 20KN/m3,壓縮摸量Es = 5MPa,粘性土層厚5m,其下為堅(jiān)硬的巖石(巖石為不透水層),地下水位位于地表面處,試求: (1)自重應(yīng)力沿深度的分布圖; (2)水壓力沿深度至巖面的分布圖; (3)如在地表面上堆4m厚的大面積填土(填土重度為16KN/m3),其在粘性土中產(chǎn)生的沉降量。

題型:問答題

針對本路段土石方工程應(yīng)復(fù)核校對的土石方數(shù)量和高程的有關(guān)資料有哪些?

題型:問答題

編制橋梁施工組織設(shè)計(jì)的一般方法和步驟是哪些?

題型:問答題

根據(jù)考試用書請指出有哪些基坑開挖方法。

題型:問答題

某基坑上口尺寸38×28m2,根據(jù)地質(zhì)資料,地下水滲透系數(shù)k=16m/晝夜,含水層厚8m,施工要求將地下水位降低3m,試按無壓完整井計(jì)算基坑的總涌水量。

題型:問答題

試驗(yàn)算圖示壓彎構(gòu)件平面外的穩(wěn)定性,鋼材為Q235,F(xiàn)=100kN,N=900kN,βtx=0.65+0.35M2/M1,φb=1.07-λy2/44000×fy/235,跨中有一側(cè)向支撐,f=215N/mm2,A=16700mm2,Ix=7924×106mm4,Iy=160×106mm4.

題型:問答題