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機(jī)車備用分長期備用、短期備用。

為什么列車脫軌后的起復(fù)工作只能由一個人指揮？

實(shí)行單司機(jī)值乘，要保證司機(jī)必要的工作和休息條件，兩端司機(jī)室空調(diào)和相互通訊設(shè)備良好，機(jī)車質(zhì)量穩(wěn)定，安全裝備齊全。

長期備用機(jī)車的加入、解除由鐵路局機(jī)車調(diào)度批準(zhǔn)。

機(jī)務(wù)段職工教育專職人員，要經(jīng)常深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線，調(diào)查研究，掌握情況，有針對性地開展技術(shù)業(yè)務(wù)教育工作。

機(jī)車乘務(wù)員使用機(jī)車類型發(fā)生變化時，機(jī)務(wù)段只需對機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行理論知識的專門培訓(xùn)。

機(jī)車辦理回送，填寫“回送機(jī)車請求書”的限制速度及理由時，如不要求限速或能滿足回送全程列車運(yùn)行速度要求時，應(yīng)填寫“不限”字樣。

上崗前不準(zhǔn)飲酒，發(fā)現(xiàn)酒后上崗，（）。

旅客列車遇緊急情況需列尾裝置輔助排風(fēng)制動時，司機(jī)應(yīng)按壓列尾排風(fēng)按鍵控制客車列尾裝置主機(jī)排風(fēng)制動；客車列尾裝置無法進(jìn)行輔助排風(fēng)時，司機(jī)應(yīng)立即通知車輛乘務(wù)員，車輛乘務(wù)員到列車后部使用緊急制動閥停車。

達(dá)到一定年齡的副司機(jī)，參加國家司機(jī)晉升考試不合格或無故不參加本.單位安排的國家司機(jī)晉升考試者，原則上調(diào)整出機(jī)車運(yùn)用崗位。