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《國際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類。

空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場運(yùn)至收貨人處。

根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。

多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。

箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。

OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。

國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。

國際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。