問答題

【簡答題】國際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展趨勢是什么？

答案：多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人向多元化方向發(fā)展；多式聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大；多式聯(lián)運(yùn)向現(xiàn)代物流領(lǐng)域拓展。

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問答題
【簡答題】簡述提單的分類。
答案：1）根據(jù)貨物是否裝船，分為已裝船提單和收貨待運(yùn)提單；
2）根據(jù)貨物表面狀況有無不良批注，分為清潔提單和不清潔提...
判斷題
1t箱主要使用棚車裝運(yùn)。
答案：正確
問答題
【簡答題】造成集裝箱運(yùn)量在時(shí)間上不均衡的主要因素是什么？
答案：1）農(nóng)產(chǎn)品的自然季節(jié)性造成的加工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)募竟?jié)性；
2）節(jié)假日影響；
3）受合同簽訂、旅行期限的影響；...
問答題
【簡答題】試述亞歐第二大陸橋運(yùn)輸?shù)牟焕硪蛩亍?/h4>
答案：1）運(yùn)輸時(shí)間沒有保證，信息追蹤不靈，東西貨物流向不平衡；
2）經(jīng)過的國家較多；
3）受西伯利亞大陸橋...
問答題
【簡答題】試述歐亞第二大陸橋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。
答案：1）地理位置適中，運(yùn)距短，相對可以節(jié)省運(yùn)費(fèi)和時(shí)間；
2）自然條件優(yōu)越，氣候適宜；
3）通達(dá)的地區(qū)和國家較...
問答題
【簡答題】試述海鐵聯(lián)運(yùn)存在的問題。
答案：目前存在的問題有：進(jìn)口重箱載港口地區(qū)拆箱量大，集裝箱停港時(shí)間長，進(jìn)出口集裝箱運(yùn)輸“門到門”比重低；集裝箱與雜件運(yùn)價(jià)的比例...
問答題
【簡答題】試述海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性。
答案：1）海鐵聯(lián)運(yùn)比傳統(tǒng)的件雜貨運(yùn)輸手續(xù)大大簡化，方便的貨主。
2）縮短了集裝箱在港口和內(nèi)地的停留時(shí)間，提高了集裝箱的...
問答題
【簡答題】試述托運(yùn)人違章、違法的處理和規(guī)定。
答案：1）托運(yùn)人違反鐵路貨物運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定或國家有關(guān)法令，匿報(bào)貨物品名裝運(yùn)危險(xiǎn)品、限制運(yùn)輸武平和逃避運(yùn)輸歸屬口等，被有關(guān)部門查處...
問答題
【簡答題】試述周轉(zhuǎn)集裝箱和自備集裝箱的主要區(qū)別。
答案：1）集裝箱所有權(quán)不同。周轉(zhuǎn)集裝箱屬鐵道部所有，投資制造周轉(zhuǎn)集裝箱的托運(yùn)人僅享有按規(guī)定使用比例的集裝箱優(yōu)先使用權(quán)；自備集裝...
問答題
【簡答題】試述鐵路集裝箱實(shí)行非號碼制管理的優(yōu)缺點(diǎn)。
答案：鐵路集裝箱的非號碼管理制是指按照“鐵路集裝箱站外存留日況表”的非號碼制進(jìn)行登記管理。優(yōu)點(diǎn)：能直觀...

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【簡答題】試述周轉(zhuǎn)集裝箱和自備集裝箱的主要區(qū)別。

【簡答題】試述鐵路集裝箱實(shí)行非號碼制管理的優(yōu)缺點(diǎn)。

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