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集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。

檢查口箱體交接時，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯恕?/p>

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。

OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。