A.工作油臟
B.油位過高
C.油位過低
D.聯(lián)合調(diào)節(jié)器油路有空氣
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A.RLCF1
B.RLCF2
C.RLt
D.RZL
A.1ZL整流元件燒損
B.2ZL整流元件燒損
C.4ZL整流元件燒損
D.CF傳動皮帶松弛
A.1ZJ常開觸頭接觸不良
B.平穩(wěn)起動電阻RWq未被短接
C.功調(diào)電阻Rgt斷路
D.2ZJ常開觸頭接觸不良
A.主電路正端接地
B.接地繼電器動作值小
C.主電路交流側(cè)發(fā)生接地
D.主電路負(fù)端接地
A.接地繼電器誤動作
B.過流繼電器誤動作
C.牽引電機(jī)環(huán)火造成
D.電機(jī)正負(fù)電刷短路
最新試題
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。
HXD3型電力機(jī)車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時，處置方法有（）。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括（）。
HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時，關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說法不正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動裝置主要包括：滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級（含3級）以下運(yùn)行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。