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艉拋艇每（）月須進行自由降落或者模擬釋放。

室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應(yīng)注意（）

船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作

每位船員要熟悉消防知識，對各種消防器材、設(shè)備（）

如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）

風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。

船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）

救助艇應(yīng)配有長度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強度。

向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達到滅火的目的。此種滅火方法是（）

通用應(yīng)急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。