A.列車牽引力
B.列車阻力
C.列車制動力
D.速度
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A.鋼軌線路
B.鋼軌絕緣
C.電源
D.限流設(shè)備及接受設(shè)備
A.防止列車冒進(jìn)停車信號
B.防止列車運(yùn)行速度超過線路允許速度
C.防止列車運(yùn)行速度超過臨時(shí)限制速度
D.防止列車運(yùn)行速度超過列車自身允許速度
A.連續(xù)式
B.移動閉塞技術(shù)
C.一次制動速度控制
D.準(zhǔn)移動控制模式
A.安全防護(hù)
B.人機(jī)界面
C.監(jiān)測功能
D.可靠性和安全性
A.車載計(jì)算機(jī)
B.人機(jī)接口
C.運(yùn)行記錄單元
D.應(yīng)答器信息接收天線
最新試題
CRH3A型動車組高壓插頭在02/05車。
CRH3A型動車組制動盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動2臺。
CRH3A型動車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動車組司機(jī)室前窗玻璃一個(gè)刮臂。
CRH3A型動車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機(jī)。
CRH3A型動車組動車組頭尾車的導(dǎo)向輪對處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
CRH3A型動車組受電弓升起時(shí)間符合要求,即升弓時(shí)間不超過五秒,并確認(rèn)受電弓自行下降。