A.針腳定義
B.負(fù)載供電類型
C.邏輯壓接點(diǎn)
D.線徑
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A.Power OFF
B.IGON
C.Crank
D.ACC
A.LIN總線通訊
B.CAN總線通訊
C.PWM通訊
D.Flexray總線通訊
E.MOST總線通訊
A.容性負(fù)載
B.感性負(fù)載
C.阻性負(fù)載
D.電氣負(fù)載
A.OSEK
B.Autosar
C.UDS
D.KWP200
A.總線通訊異常
B.開路
C.短電
D.短地
最新試題
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)()。
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。
換檔手球型式有以下哪幾種?()
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
定位的主流方式包括()等。
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件?()