A.引擎蓋
B.尾門蓋
C.油箱蓋
D.置物盒蓋
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A.拉繩式
B.LVDT式
C.激光式
D.壓電式
A.重量
B.力
C.間隙
D.速度
A.扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)
B.強(qiáng)度試驗(yàn)
C.剛度試驗(yàn)
D.疲勞試驗(yàn)
A.門開關(guān)速度
B.門開關(guān)能量
C.門的重量
D.門的尺寸
A.應(yīng)變
B.加速度
C.位移
D.六分力
E.車速
最新試題
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)（）。
按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）
整車對動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括（）。
自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有（）。
底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些？（）