A.打開(kāi)加油口蓋,往油箱里加熱水
B.用火烤油箱
C.多次發(fā)動(dòng),直到啟動(dòng)為止
D.將熱水灑在油箱和燃油管路表面
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A.企業(yè)名稱(chēng)代號(hào)
B.車(chē)輛類(lèi)別代號(hào)
C.主參數(shù)代號(hào)
D.產(chǎn)品序號(hào)
A.自卸車(chē)
B.載貨車(chē)
C.旅游客車(chē)
A.方向盤(pán)
B.橫向穩(wěn)定桿
C.梯形臂
D.轉(zhuǎn)向搖臂
A.整車(chē)Y0
B.駕駛側(cè)儀表板安裝支架上
C.方向盤(pán)中心
D.副駕駛側(cè)儀表板安裝支架上
A.“一”字型
B.“U”型
C.“L”型
D.“H”型
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最新試題
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些?()
提升電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車(chē)輛的哪些性能?()
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動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的能量來(lái)源,但與傳統(tǒng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
整車(chē)熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車(chē)廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。