A.人力的年齡構(gòu)成
B.勞動(dòng)力參與率
C.人口總量及其變動(dòng)
D.人口文化技術(shù)素質(zhì)
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A.時(shí)效性
B.生產(chǎn)性
C.開發(fā)過程持續(xù)性
D.主觀能動(dòng)性
A.勞動(dòng)者
B.勞動(dòng)力
C.生產(chǎn)工具
D.生產(chǎn)力
A.工作業(yè)績
B.工作表現(xiàn)
C.工作實(shí)例
D.工作態(tài)度
A.時(shí)代性
B.普遍性
C.綜合性
D.適應(yīng)性
E.特殊性
A.用于勞動(dòng)保護(hù)的費(fèi)用
B.集體福利事業(yè)設(shè)施費(fèi)
C.文體宣傳費(fèi)
D.醫(yī)療衛(wèi)生費(fèi)
E.其他費(fèi)用
最新試題
勞動(dòng)定額的制定方法主要有經(jīng)驗(yàn)估工法和（）。
鐵路勞動(dòng)定額按其表現(xiàn)形式分類，可分為（）。
下列不屬于人力資源管理具有的特點(diǎn)的是（）。
在人口總量一定的條件下，（）直接決定了人力資源的數(shù)量。
根據(jù)鐵路勞動(dòng)定額的基本理論，案例中的機(jī)車乘務(wù)員月乘務(wù)公里定額從不同角度看，可能轉(zhuǎn)換為（）。
離休、退休、退職人員保險(xiǎn)福利費(fèi)用包括（）。
下列關(guān)于職工工資總額的表述，錯(cuò)誤的是（）。
勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)是一項(xiàng)（）的指標(biāo)體系。
用估工法計(jì)算的定額為（）噸。
人力資源管理是以從事社會(huì)勞動(dòng)的人和有關(guān)的事的相互關(guān)系為對(duì)象，通過（）等手段，謀求人與事以及共事人之間的相互適應(yīng)，實(shí)現(xiàn)充分發(fā)揮人的潛能，把事情做得更好這一目標(biāo)所進(jìn)行的管理活動(dòng)。