A.5000Km
B.8000Km
C.12000Km
D.24000Km
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A.預(yù)熱升溫
B.高檔起步
C.保有余力
D.均勻中速
A.發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性提高
B.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損減輕
C.發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的燒蝕
D.發(fā)動(dòng)機(jī)容易起動(dòng)
A.檢測(cè)變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速,獲得車速信號(hào)
B.檢測(cè)曲軸的轉(zhuǎn)速,獲得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)
C.檢測(cè)車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),獲得車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)
D.檢測(cè)傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速,獲得車速信號(hào)
A.各減振器高度相同
B.減振彈簧無損壞
C.減振彈簧良好,減振器減振效果正常
D.減振器無漏油
A.間隙千分尺
B.間隙百分表
C.間隙游標(biāo)卡尺
D.間隙量規(guī)
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最新試題
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為()火花塞。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用()燃燒室。
大客車()懸架有利于客艙地板的降低。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
采用()車橋,汽車重心可降低。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對(duì)置式三種。
()的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng),自身重力較大。
()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上,彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。