A.指令控制
B.操作控制
C.數(shù)據(jù)運(yùn)算
D.異常處理和中斷處理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鼠標(biāo)
B.觸摸板
C.投影鍵盤
D.顯示器
A.ASCII
B.GB2312
C.GBK
D.BIG5
A.ASCII
B.GB2312
C.GBK
D.BIG5
A.程序存儲(chǔ)、程序控制
B.程序控制、程序執(zhí)行
C.程序執(zhí)行、程序共享
D.程序共享、程序應(yīng)用
A.路易斯•巴斯德
B.約翰•道爾頓
C.馮•諾依曼
D.束星北
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行（）工作。
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
引起TFDS集中平臺(tái)無(wú)圖的主要原因（）
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是（）
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）