A.程序查詢方式
B.程序中斷方式
C.直接內(nèi)存訪問方式
D.通道方式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.程序查詢方式
B.程序中斷方式
C.直接內(nèi)存訪問方式
D.通道方式
A.中斷返回→中斷請求→中斷響應(yīng)→中斷處理
B.中斷請求→中斷響應(yīng)→中斷處理→中斷返回
C.中斷響應(yīng)→中斷處理→中斷返回→中斷請求
D.中斷處理→中斷返回→中斷請求→中斷響應(yīng)
A.程序執(zhí)行中出現(xiàn)的除數(shù)為零
B.外部設(shè)備請求、斷電
C.程序執(zhí)行前不可預(yù)知的情況
D.以上所有
A.BR;BS;0;1;BS
B.BR;BS;1;0;BS
C.BS;BR;0;1;BR
D.BS;BR;1;0;BR
A.申請狀態(tài)
B.就緒狀態(tài)
C.運行狀態(tài)
D.等待狀態(tài)
最新試題
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
TADS設(shè)備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
TPDS系統(tǒng)測試工控機主要功能()
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是()
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()