A.通常同時(shí)設(shè)有絞纜卷筒
B.電動(dòng)錨機(jī)要設(shè)減速機(jī)構(gòu)
C.拋錨必須脫開離合器
D.剎車常用手動(dòng)控制
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A.0.1KN
B.0.5KN
C.1KN
A.1秒
B.5秒
C.10秒
D.30秒
A.空載吃水
B.半載吃水
C.滿載吃水
D.任一吃水
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
A.每航次
B.每半年
C.每年
D.每9個(gè)月
最新試題
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí),一般重油溫度升高,重油黏度()、泵的排出壓力()。
空氣壓縮機(jī)的()的主要作用是級(jí)間冷卻,能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí),吸入真空度減小的原因有()①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>
下列氣液分離器中,船用空壓機(jī)使用最多的是()。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。
()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中,()是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?,F(xiàn)象,且停車時(shí)間逐漸加長,起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。
使用離心泵排壓載水,剛起動(dòng)時(shí)離心泵需要引水;可是使用離心泵壓壓載水時(shí),一般不需要引水。原因是()
船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過程是()。