單項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線鐵路區(qū)間線路間最小距離是（）。
A.4200mm
B.4400mm
C.4800mm
D.5000mm
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1.單項(xiàng)選擇題60軌是指每米鋼軌的重量是（）。
A.50kg
B.60kg
C.70kg
D.80kg
2.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行速度在140-160km/h站內(nèi)正線，線間最小距離為（）。
A.4200mm
B.4000mm
C.4100mm
D.5000mm
3.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行速度在140-160km/h區(qū)間雙線，兩線路間最小距離為（）。
A.4200mm
B.4000mm
C.4100mm
D.5000mm
4.單項(xiàng)選擇題探測站電壓允許范圍為（）V。
A.176～253
B.173～256
C.175～256
D.176～257
5.單項(xiàng)選擇題THDS設(shè)備使用的UPS出入波形為（）
A.正弦波
B.余弦波
C.方波
D.三角波
最新試題
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題