A.掃描器箱體采用玻璃鋼模壓成型薄殼結(jié)構(gòu)
B.上箱體可輕松旋轉(zhuǎn)、扣緊
C.上箱體不可取下分離
D.開關(guān)上箱體僅需要一把專用鑰匙,方便快捷
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A.實(shí)現(xiàn)熱靶加熱
B.在列車到達(dá)前、后將紅外軸箱掃描器封閉,保護(hù)內(nèi)部的清潔
C.熱靶和大門是分離的
D.熱靶大門組合件由力矩轉(zhuǎn)角電機(jī)驅(qū)動
A.仰角為45º,偏角為3º
B.仰角為50º,偏角為3º
C.仰角為45º,偏角為0º
D.仰角為50º,偏角為0º
A.仰角為45º,偏角為3º
B.仰角為50º,偏角為3º
C.仰角為45º,偏角為0º
D.仰角為50º,偏角為0º
A.“雙下探”的探測方式
B.“雙上探”的探測方式
C.“單上探”的探測方式
D.“單下探”的探測方式
A.熱靶大門組件
B.隔熱保護(hù)罩
C.大門電機(jī)
D.第二級減震器
最新試題
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
TADS設(shè)備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。
THDS-499光子控制箱包括板件()
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
引起車號天線場強(qiáng)不足的原因是()
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實(shí)時拾取、濾波、采集、處理。