A、斷板
B、錯(cuò)臺
C、龜裂
D、坑洞
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A、路堤
B、路塹
C、半填半挖
D、不填不挖
A、交通標(biāo)志、標(biāo)線
B、波型梁鋼防護(hù)欄
C、服務(wù)區(qū)
D、收費(fèi)站
A、擋土墻
B、石砌護(hù)坡
C、石籠
D、拋石
A、應(yīng)立即搶救傷員送往醫(yī)院
B、保護(hù)好事故現(xiàn)場
C、向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)
D、自己處理
A、以免應(yīng)車輛碾壓破壞路表。
B、防止泥、沙土擠進(jìn)接縫內(nèi)
C、影響板的正常伸縮
D、影響路容路貌
最新試題
漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過橋面或路面的結(jié)構(gòu)物， 一般在交通量小的次要道路中采用。（）
對于重力式剛性實(shí)體基礎(chǔ)，當(dāng)承載力不足時(shí)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。（）
可以在15攝氏度的溫度下進(jìn)行改性環(huán)氧砂漿混凝土的。（）
凈區(qū)寬度可分為計(jì)算凈區(qū)寬和實(shí)際凈區(qū)寬。（）
跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。（）
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進(jìn)行，及時(shí)填寫經(jīng)常性檢查記錄表，并保留必要的照片資料。（）
橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計(jì)汽車荷載等級的承載要求及設(shè)計(jì)交通量的通行要求。（）
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)害能力。（）
拱橋的拱腳處是抗震加固重點(diǎn)部位之一。（）
高速公路、一級公路與鐵路相交叉時(shí)，必須設(shè)置立體交叉。（）