A.光照時電阻變小
B.使用壽命長
C.光譜敏感范圍內(nèi)不包括紅外線
D.光照時正負兩極間產(chǎn)生電壓
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.光照時電阻變小
B.光照時電阻變大
C.光譜敏感范圍內(nèi)不包括紅外線
D.能承受較高溫度
A.無法正常燃燒,點火成功后也會熄火并報警
B.無法進預掃風
C.鍋爐無法正常自動補水
D.鍋爐極限低水位報警并停爐
A.風門將關(guān)小,且噴油的同時點火變壓器通電
B.全關(guān)風門進行點火
C.先噴油,待爐膛內(nèi)油霧濃度達到一定值后再點火
D.風門全開點火
A.采用點火線圈進行點火
B.采用點火變壓器進行點火
C.點火電極必須安裝位置正確,且對地絕緣良好
D.點火電極采用陶瓷進行絕緣
A.爐膛內(nèi)的預掃風
B.燃油的循環(huán)加熱
C.點火電極的預通電
D.燃油電磁閥的預噴油
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
主電源供電失效時應急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應急配電板,并盡快地承載額定負載,最長時間不得超過()秒。
DCC20中,除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設備的控制,其中對空壓機的控制有()。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
主機故障減速保護項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
解體電機在抽出轉(zhuǎn)子前,()。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路,監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上()。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。
船舶同步發(fā)電機無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)()。
在船舶上通常設有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。