A.機械式溫度繼電器
B.電子式溫度開關(guān)
C.電子式膨脹閥
D.差壓式油壓開關(guān)
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A.共用控制器的開關(guān)量信號
B.通過制冷劑相互聯(lián)系
C.兩系統(tǒng)相互獨立，完全沒有聯(lián)系
D.共用變送器的模擬量信號
A.控制制冷電磁閥的溫度開關(guān)同時控制壓縮機起停
B.冷劑電磁閥打開后，隨制冷過程，壓縮機入口壓力上升
C.冷劑電磁閥打開后，隨制冷過程，壓縮機出口壓力上升
D.壓縮機起停受制冷電磁閥開關(guān)信號的控制
A.整個冰庫使用過程中連續(xù)運行
B.僅當制冷劑電磁閥打開進行制冷時運行
C.在采用電熱融霜的系統(tǒng)中，一般是除融霜期外，其它時間運行
D.冰庫溫度達到控制范圍上限后運行，至下限停止
A.制冷壓縮機起停及能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B.庫溫自動控制系統(tǒng)
C.冷庫自動融霜控制系統(tǒng)
D.冰庫加熱控制系統(tǒng)
A.定時時間繼電器損壞或與插座接觸不良
B.跑油探測器誤動作
C.排渣探測器誤動作
D.凸輪式時序控制器動作失靈
最新試題
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負荷增加，則在到達新平衡態(tài)時（）。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
在船舶發(fā)電機自勵恒壓系統(tǒng)中，勵磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。
發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。
在三相異步電動機的控制電路中，應設(shè)置的保護環(huán)節(jié)是（）保護。
當主機發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應急停車按鈕進行應急停車。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法，正確的是（）。
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應（）。
主機故障減速保護項目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。