A.CPU
B.RAM
C.基本接口電路
D.A/D轉(zhuǎn)換器
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A.模/數(shù)轉(zhuǎn)換器和數(shù)/模轉(zhuǎn)換器
B.數(shù)/模轉(zhuǎn)換器和模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
C.模/數(shù)轉(zhuǎn)換器和模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
D.數(shù)/模轉(zhuǎn)換器和數(shù)/模轉(zhuǎn)換器
A.速度匹配
B.地址譯碼和設(shè)備選擇
C.電平和功率的匹配
D.發(fā)出讀寫控制命令
A.輸入設(shè)備
B.輸出設(shè)備
C.控制設(shè)備
D.接口電路
A.輸入設(shè)備
B.輸出設(shè)備
C.控制設(shè)備
D.接口電路
A.輸入設(shè)備
B.輸出設(shè)備
C.控制設(shè)備
D.接口電路
最新試題
當Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負荷增加，則在到達新平衡態(tài)時（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法，正確的是（）。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上（）。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。
發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。
在集控室的操縱臺上，一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測試按鈕，所有監(jiān)測點進入（）狀態(tài)。
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
在三相異步電動機的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護環(huán)節(jié)是（）保護。