A.科學(xué)計(jì)算
B.工業(yè)控制
C.財(cái)會(huì)自動(dòng)化
D.辦公自動(dòng)化
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A.CPU
B.RAM
C.基本接口電路
D.A/D轉(zhuǎn)換器
A.模/數(shù)轉(zhuǎn)換器和數(shù)/模轉(zhuǎn)換器
B.數(shù)/模轉(zhuǎn)換器和模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
C.模/數(shù)轉(zhuǎn)換器和模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
D.數(shù)/模轉(zhuǎn)換器和數(shù)/模轉(zhuǎn)換器
A.速度匹配
B.地址譯碼和設(shè)備選擇
C.電平和功率的匹配
D.發(fā)出讀寫控制命令
A.輸入設(shè)備
B.輸出設(shè)備
C.控制設(shè)備
D.接口電路
A.輸入設(shè)備
B.輸出設(shè)備
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D.接口電路
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最新試題
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是()。
若岸電為三相四線制時(shí),應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括()。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動(dòng)的高壓氣源(動(dòng)力氣源)壓力一般為()。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。