A.熱探測式和煙霧探測式
B.分路式和環(huán)路式
C.溫升式和恒溫式
D.感煙管式和離子感煙式
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A.1.5℃/分
B.3.5℃/分
C.5.5℃/分
D.7.5℃/分
屬于熱探測式火警探測器是（）。
①恒溫式火警探測器
②溫升式火警探測器
③感煙管式火警探測器
④離子感煙式火警探測器
A.①②
B.③④
C.①②③
D.②③④
A.電橋電路、整流電路和正反饋電路
B.電橋電路、濾波電路和負(fù)反饋電路
C.電橋電路、諧振電路和正反饋電路
D.整流電路、諧振電路和負(fù)反饋電路
A.溫度
B.流量
C.位移
D.轉(zhuǎn)速
A.金屬板和勵磁線圈
B.金屬板和測量電容
C.非金屬板和勵磁線圈
D.非金屬板和測量電容
最新試題
DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。
抽煙式自動火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。
在集控室的操縱臺上，一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測試按鈕，所有監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)入（）狀態(tài)。
主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長時間不得超過（）秒。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯誤的是（）。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明（）。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中，當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時，（）。