單項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到規(guī)定地制動(dòng)效能時(shí)，制動(dòng)踏板行程不應(yīng)大于全行程地3／4，裝有自調(diào)間隙地不得大于全行程地4／5，乘用車不得大于（）mm，其他機(jī)動(dòng)車不得大于150mm。
A.100
B.120
C.130
D.140
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題大修竣工后轉(zhuǎn)向盤(pán)應(yīng)（）、操縱輕便不得與其他部件相于涉無(wú)異響、無(wú)偏重和卡滯現(xiàn)象.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件在汽車轉(zhuǎn)向過(guò)程中。
A.左右轉(zhuǎn)向角相同
B.轉(zhuǎn)向力適中
C.轉(zhuǎn)動(dòng)靈活
D.回轉(zhuǎn)正常
2.單項(xiàng)選擇題大修竣工車輛地轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑不得超過(guò)（）m／km。
A.3
B.4
C.5
D.6
3.單項(xiàng)選擇題傳動(dòng)軸修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，傳動(dòng)軸修復(fù)后防塵罩必須完整，并用卡子緊固，兩只卡子地鎖扣應(yīng)裝在傳軸徑向（）位置。
A.同側(cè)
B.相同
C.任意
D.相對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題檢查后橋殼地彎曲可用長(zhǎng)于橋殼50mm，直徑小于半軸套管內(nèi)徑（）mm地直鋼管或木棒，插入殼內(nèi)，不能插入或插入后不能傳動(dòng)，即為彎曲。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題過(guò)程檢驗(yàn)一般采取承修人自檢、（）和專職檢驗(yàn)相結(jié)合地方法。
A.總成檢驗(yàn)
B.檢驗(yàn)員檢驗(yàn)
C.上下工序互檢
D.總檢
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題