A、折舊成本
B、更新重置成本
C、復(fù)原重置成本
D、稅后成本
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A、功能性貶值
B、實體性與功能性貶值
C、實體性貶值
D、經(jīng)濟性貶值
A、二手車的售賣價格
B、二手車的收購價格
C、現(xiàn)行公開市場上的新車價格
D、二手車拍賣價格
A、被評估的車輛
B、鑒定評估的目的
C、評估師
D、賣主
A、收集資料、分析比較、評估價值
B、收集資料、選定參照物、分析比較、計算評估值
C、收集資料、選定參照物、計算評估值
D、收集資料、選定參照物、評估價值
A、影響銷售的因素
B、影響外觀的因素
C、影響使用的因素
D、影響價格的因素
最新試題
對于車身損傷判斷的方法主要是()。
下列屬于商用車的是()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
改動二手車發(fā)動機號、車架號信息的情況有()。
制動的()是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()