單項(xiàng)選擇題一次性功能性貶值是由于技術(shù)進(jìn)步引起勞動生產(chǎn)率提高,再生產(chǎn)同樣的車輛,所需()減少,成本降低,從而造成原有車輛貶值。
A、本廠的勞動時間
B、車輛運(yùn)輸銷售時間
C、社會勞動時間
D、裝配制造時間
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1.單項(xiàng)選擇題有形損耗而導(dǎo)致車輛貶值,是()。
A.功能性貶值
B.實(shí)體性和功能性貶值
C.經(jīng)濟(jì)性貶值
D.實(shí)體性貶值
2.單項(xiàng)選擇題更新重置成本減去復(fù)原重置成本就是()。
A、營運(yùn)性功能貶值
B、實(shí)體性貶值
C、一次性功能性貶值
D、經(jīng)濟(jì)性貶值
3.單項(xiàng)選擇題電噴車出來后,使得化油器車發(fā)生貶值,這種貶值是()。
A、功能性貶值
B、各種貶值都有
C、實(shí)體性貶值
D、經(jīng)濟(jì)性貶值
4.單項(xiàng)選擇題二手車的評估價值應(yīng)是()。
A、從重置成本中扣減在使用過程中的各種陳舊性貶值
B、從二手車的價格中減去陳舊性貶值
C、從二手車的售價中扣減各種陳舊性貶值
D、從二手車的成本中扣減資料陳舊性貶值
5.單項(xiàng)選擇題采用重置成本法評估二手車時,一般使用的是()。
A、折舊成本
B、更新重置成本
C、復(fù)原重置成本
D、稅后成本
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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
題型:填空題
汽車成熟市場的基本特征是()。
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下列屬于商用車的是()。
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題型:多項(xiàng)選擇題
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以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。
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題型:多項(xiàng)選擇題
制動的()是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
題型:填空題
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
題型:多項(xiàng)選擇題