A、結(jié)論
B、方法
C、過(guò)程
D、價(jià)值
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A、3年期
B、2年期
C、5年期
D、1年期
A、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
B、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加通貨膨脹率
C、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
D、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
A、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
B、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率減無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
C、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
D、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
A、17468元
B、18692元
C、15463元
D、18203元
A、小型車、大型車兩大類
B、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)、輪式專用機(jī)械、摩托車、電車、掛車七大類。
C、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)、摩托車四大類
D、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)、輪式專用機(jī)械、摩托車、電車六類
最新試題
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是（）。
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（）。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿，球籠有無(wú)（）。
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有（）。
前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車輛配備前照燈的（）。
汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是（）。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購(gòu)置此車做載客營(yíng)運(yùn)，按國(guó)家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評(píng)估該車的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是（）
目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。