A.貨方
B.船方
C.區(qū)段承運人
D.多式聯(lián)運經(jīng)營人
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A.統(tǒng)一責任制
B.網(wǎng)狀責任制
C.責任分擔制
D.多重責任制
A.該運輸區(qū)段;海上運輸區(qū)段
B.海上運輸區(qū)段;陸上運輸區(qū)段
C.該運輸區(qū)段;陸上運輸區(qū)段
D.海上運輸區(qū)段;第一運輸區(qū)段
A.多式聯(lián)運經(jīng)營人;區(qū)段承運人
B.船方;各實際承運人
C.托運人;區(qū)段承運人
D.實際承運人;二船東
A.網(wǎng)狀責任制有利于保護承運人的利益
B.責任制度不確定,隨事故發(fā)生的運輸區(qū)段而定
C.多式聯(lián)運承運人承擔的賠償責任與發(fā)生損壞區(qū)段承運人所負責任相同
D.目前國際上多式聯(lián)運提單關于承運人責任多采用網(wǎng)狀責任制
A.統(tǒng)一責任制
B.多重責任制
C.責任分擔制
D.網(wǎng)狀責任制
最新試題
在實踐中,拖航方式包括以下哪些?()
共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分攤價值總額2000萬元人民幣,其中船舶分攤價值為1000萬元人民幣、貨物分攤價值為600萬元人民幣、運費分攤價值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。
集裝箱貨物裝船前,承運人通常簽發(fā)收貨待運提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
船舶污染損害主要包括()。
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關船舶碰撞的規(guī)定。
海難救助的種類包括以下哪些?()
海上拖航合同屬于()。
船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責任。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項?()
在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領有有關客船證書的船舶。