A.“緩解”位
B.“運(yùn)轉(zhuǎn)”位
C.“中立”位
D.“制動(dòng)”位
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A.調(diào)壓閥管
B.作用管
C.列車管
D.均衡風(fēng)缸管
A.轉(zhuǎn)換柱塞與定位柱塞
B.作用柱塞與定位柱塞
C.轉(zhuǎn)換柱塞與作用柱塞
D.與作用、定位、轉(zhuǎn)換柱塞均有關(guān)
A.最大運(yùn)用速度
B.機(jī)車計(jì)算速度
C.機(jī)車持續(xù)速度
D.機(jī)車技術(shù)速度
A.15mm
B.16mm
C.17mm
D.18mm
A.40mm、1mm
B.30mm、1mm
C.40mm、0.7mm
D.30mm、0.7mm
最新試題
NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中，智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等，智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析，并作出響應(yīng)。
專調(diào)機(jī)車在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。
代乘列車運(yùn)行途中，列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)力（），危機(jī)行車安全時(shí)，要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
代乘列車如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，列車司機(jī)要通知（）立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī)，以保證就地制動(dòng)。
凡配備大功率電臺(tái)的道口和調(diào)車機(jī)車，在（）中一律使用大功率電臺(tái)進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。
檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來源，排盡剩余壓力。
為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車輛及行人、關(guān)閉道口欄木（柵），列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于（）秒。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為（）下載到控制屏、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃（）設(shè)備。