A.2
B.3
C.4
D.5
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A.二軸車(chē)
B.四軸車(chē)
C.六軸車(chē)
D.多軸車(chē)
A.行李車(chē)
B.郵政車(chē)
C.餐車(chē)
D.棚車(chē)
A.貨車(chē)
B.行李車(chē)
C.郵政車(chē)
D.棚車(chē)
A.溜放進(jìn)路自動(dòng)控制
B.溜放速度自動(dòng)控制
C.推送速度自動(dòng)控制
D.提鉤自動(dòng)化
A.間隔制動(dòng)
B.目的制動(dòng)
C.勻速制動(dòng)
D.目的制動(dòng)和間隔制動(dòng)
最新試題
車(chē)站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車(chē)到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車(chē)的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車(chē)都是重載貨運(yùn)機(jī)車(chē)。
鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類(lèi)的是（）。
鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車(chē)通過(guò)和?？康膱?chǎng)所。
新造客車(chē)、貨車(chē)應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號(hào)等內(nèi)容，式樣由各車(chē)輛制造單位自己確定。
機(jī)車(chē)上沒(méi)有駕駛室。
普速鐵路的車(chē)輛的車(chē)鉤為密接式車(chē)鉤。
車(chē)站貴賓候車(chē)室不屬于客運(yùn)用站房。
（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車(chē)組的國(guó)家。