A.進(jìn)站信號機(jī)
B.出站信號機(jī)
C.通過信號機(jī)
D.線路所通過信號機(jī)
E.調(diào)車信號機(jī)
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A.進(jìn)站信號機(jī)
B.出站信號機(jī)
C.通過信號機(jī)
D.預(yù)告信號機(jī)
E.遮斷信號機(jī)
A.進(jìn)站信號機(jī)
B.出站信號機(jī)
C.手信號
D.機(jī)車信號
E.調(diào)車信號機(jī)
A.信號機(jī)
B.信號牌
C.口笛
D.響墩
E.機(jī)車信號
A.提高運(yùn)能
B.節(jié)約和綜合利用能源
C.運(yùn)營費(fèi)用低，生產(chǎn)率高
D.改善勞動條件，減少環(huán)境污染
E.易于實(shí)現(xiàn)自動化
A.電力機(jī)車
B.內(nèi)燃機(jī)車
C.客運(yùn)機(jī)車
D.貨運(yùn)機(jī)車
E.調(diào)車機(jī)車
最新試題
車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。
以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。
以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有（）。
以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。
制動裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
鐵路電務(wù)運(yùn)營部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。
鐵路道碴主要成分是（）。
列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。