A.單項演練
B.綜合演練
C.適應(yīng)性演練
D.綜合演練或單項演練
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A.技術(shù)科
B.安全科
C.職工教育科
D.調(diào)度科
A.瓷式絕緣子
B.復(fù)合絕緣子
C.分段絕緣器
D.避雷器
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.次要責(zé)任
D.同等責(zé)任
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.次要責(zé)任
D.同等責(zé)任
A.路局領(lǐng)導(dǎo)
B.路局總師室
C.路局安監(jiān)室
D.路局調(diào)度所
最新試題
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制，抓好各項基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時報告供電調(diào)度。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）