單項(xiàng)選擇題自閉區(qū)段由未設(shè)出站信號機(jī)的線路上發(fā)車，行車憑證為（）。
A.路票
B.綠色許可證
C.紅色許可證
D.調(diào)度命令
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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞區(qū)段信號機(jī)設(shè)置位置應(yīng)滿足列車運(yùn)行速度規(guī)定的（）距離和線路通過能力的要求。
A.運(yùn)行
B.相間
C.制動(dòng)
D.限制
2.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞移頻無絕緣軌道電路用（）表示。
A.ZPW
B.SH
C.SB
D.IS
最新試題
高樓火災(zāi)發(fā)生時(shí)，未斷電的情況下，快速使用電梯逃生。
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利用熱成像儀測量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時(shí)，測溫時(shí)機(jī)必須選擇在被測點(diǎn)有（）時(shí)進(jìn)行。
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200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。
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接觸網(wǎng)工區(qū)（含應(yīng)急值守點(diǎn)）接到搶修通知后，規(guī)定的出動(dòng)時(shí)限為（）。
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提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長150mm，吊線露出壓接管（）mm。
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在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。
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兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下，兩吊弦間距不小于（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測是對接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進(jìn)行（）監(jiān)測。
題型：單項(xiàng)選擇題
無交叉線岔在開口方向第一個(gè)道岔柱處兩接觸線等高，第二個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高（）mm，第三個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。
題型：單項(xiàng)選擇題